北京PK赛车网站™凯夫拉尔®纤维有助于提供耐用性, 轻量级的力量, 刚度, 以及飞机复合材料的隔热和防火. 凯夫拉尔®的显著性能特点可以帮助提高燃料效率,降低操作和维护成本.
飞机机舱地板和内饰
飞机客舱地板, 使用北京PK赛车网站凯夫拉®蜂窝芯建造的行李架和舱壁帮助飞机制造商减轻了重量. 除了重量更轻, 蜂窝具有很低的导电性和很高的防火性, 哪些有助于解决行业要求的安全标准. 优越的隔热和隔音也有助于乘客的舒适度.
起落架舱门
凯夫拉®蜂窝帮助设计师生产起落架门,坚固和轻,允许提供更高效的飞机.
翼盒和控制面
重量轻的, 缺乏电偶腐蚀, 和整体强度的凯夫拉®蜂窝有助于提供机翼到身体的整流罩和控制表面,使其优于更重的, 过去使用过的较弱且易腐蚀的铝芯.
缠绕压力瓶
飞机上装有氧气(或其他气体)的瓶子使用由凯夫拉®纤维制成的模压外壳,以帮助降低飞机的整体重量. 一个普通的合金包装的瓶子可能会遭受灾难性的失败, 高速向飞机中释放金属碎片, 而使用凯夫拉®制成的套管的瓶子可能会有韧性破坏的风险, 而不是分解,这不会导致分裂.
发动机舱
喷气发动机周围的机舱必须与推力、升力和振动力相抗衡. 制造商选择在发动机发动机舱中使用凯夫拉®蜂窝芯结构,因为它比早期的铝芯设计更强更轻.
引擎控制环
许多喷气发动机制造商在发动机罩内添加一层凯夫拉尔®织物的保护层,以帮助捕捉误入歧途的风扇叶片或因发动机离心力被甩出的大量破损部件, 从而潜在地防止它们损坏机翼或机舱.
飞机轮胎
起降周期, 摩擦和温度的快速变化将飞机轮胎推到应力极限. 轮胎增强与凯夫拉®品牌芳纶纤维帮助提供增强的韧性和热稳定性.
转子叶片
过去主导直升机旋翼桨叶设计的合金芯正让位给复合材料, 其中由诺梅克斯®或凯夫拉尔®制成的蜂窝芯被证明是一种选择. 现代直升机正在以更轻的重量重新定义效率和性能, 更硬的转子叶片制成的凯夫拉®.
宇宙飞船
凯夫拉®纤维已被证明足够坚固,能够承受太空旅行中的极端力量和温度波动. 当火星探路者登陆火星表面时, 凯夫拉®纤维增强了充气靠垫和固定靠垫的绳索,帮助探路者完好无损地完成了4000万英里的旅程,准备探索地球表面. 凯夫拉尔®用于通信卫星, 航天飞机也是如此, 以防止轨道碎片的撞击.
空客A380中的凯夫拉®和诺梅克斯®
北京PK赛车与空中客车公司密切合作,帮助他们提供轻型飞机, 由北京PK赛车网站诺梅克斯®和凯夫拉®制成的蜂窝复合材料, 在空中客车A380中用于帮助提高飞机燃油效率和减少航空排放的哪些元素. 观看一段关于法国工程师Nadege Louerat的视频,他帮助建造了世界上最大的飞机之一.
凯夫拉尔纤维®
万能和强,凯夫拉®纤维不仅仅是一系列的线. 北京PK赛车网站™凯夫拉尔®纤维用于各种服装, 配件, 以及帮助它们更安全、更耐用的设备. 在同等重量的基础上,其强度是钢的五倍, 它是防护服和配饰的首选纤维.